1、減速機(jī)體內(nèi)有異物
異響清晰，不規(guī)則。主要原因是異物（如小零件、裝配工具等）在裝配過(guò)程中不慎落入減速機(jī)。如果發(fā)生這種情況，請(qǐng)清除異物并檢查齒輪是否損壞。
2、損壞零件脫落
這是一個(gè)明確且不規(guī)則的反應(yīng)。由于減速機(jī)經(jīng)常受到較大的載荷沖擊，在載荷的連續(xù)作用下，軸承、輪齒等部位的損壞造成損耗，損壞的部位在機(jī)體內(nèi)脫落引起了不同的聲音。需要及時(shí)清理車(chē)身部位，更換損壞部位。
3、軸承游隙大
這種異響是清晰的、連續(xù)的、周期性的，并且隨著速度的增加而增大。軸承主要由四部分組成：內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架。軸承游隙大是指滾子與內(nèi)外圈的間隙過(guò)大。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)元件與內(nèi)圈和外圈發(fā)生碰撞，產(chǎn)生異響。
4、齒輪齒側(cè)間隙偏大
這種異響噪音是混濁的，通常發(fā)生在減速機(jī)啟動(dòng)處，在連續(xù)運(yùn)行時(shí)消失。在齒輪嚙合傳動(dòng)中，為了在嚙合齒廓之間形成潤(rùn)滑油膜，避免因輪齒摩擦和熱膨脹引起卡阻，齒廓之間必須存在間隙，稱(chēng)為側(cè)隙。如果側(cè)隙過(guò)小，熱膨脹會(huì)導(dǎo)致嚙合齒輪卡死；但如果間隙過(guò)大，會(huì)在齒輪接觸的瞬間產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊力，造成異常沖擊。
5、零件之間的不同心
這種噪音是混濁的、連續(xù)的、周期性的；一般情況下，零件之間的同心度差異不會(huì)影響產(chǎn)品的性能，但如果差異超過(guò)允許范圍，則會(huì)產(chǎn)生不同的噪音，甚至影響減速機(jī)的使用壽命。由于零件之間的心的不同，產(chǎn)生齒輪的不正常嚙合、負(fù)載分布不均、受力不均等現(xiàn)象，在這種不平衡力的作用下，會(huì)產(chǎn)生不同的聲音。
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